Sentral berita, analisis dan data logistik di Indonesia

1 November 2021

Kenaikan tarif *freight* terjadi secara signifikan sebagai salah satu dampak dari pandemi COVID-19, dan *shipper* merupakan salah satu pihak yang paling dirugikan dari dampak ini.

2 November 2021

Bagi pengguna jasa pengiriman atau *shipper*, mereka dikondisikan untuk berani membayar berapa saja asalkan kontainer mereka bisa berlayar dari Asia ke Eropa dan Amerika oleh *carrier* atau jasa pengirim.

19 Februari 2022

Target kinerja tahunan sejumlah pelayaran untuk 2022 dibuat berdasarkan asumsi terjadi penurunan tariff (*freight rate*) pada pertengahan tahun.

26 Februari 2022

Langkanya kontainer menjadi masalah utama tahun lalu telah usai, tetapi permintaan masih tinggi.

28 Maret 2022

Fundamental berbeda mendorong tarif all-inclusive Asia Utara merosot karena banyaknya pusat produksi Asia diisolasi akibat wabah corona.

5 April 2022

Kenaikan biaya logistik peti kemas itu akan dialami negara-negara yang bergantung pada impor pangan dan energi yang masih besar.

28 April 2022

Tantangan kinerja ekspor kelautan produk tuna, cakalang, tongkol di Indonesia meliputi tarif ekspor, non tarif, hingga logistik.

30 April 2022

Produksi dan pengiriman menurun sejak ekonomi babak belur akibat kenaikan harga dan meningkatnya kembali pandemi Covid-19 di China.

11 Mei 2022

Malaysia pertimbangkan untuk memotong pajak ekspor (CPO) dan berencana untuk memperlambat pelaksanaan mandat biodiesel untuk membantu memenuhi permintaan global di tengah keterbatasan pasokan minyak nabati.

25 Mei 2022

Bahlil berniat menaikkan tarif pajak ekspor lebih besar ke perusahaan yang mengirim komoditas mentah atau bahan baku dari Indonesia.