Sentral berita, analisis dan data logistik di Indonesia

1 November 2021

Kenaikan tarif *freight* terjadi secara signifikan sebagai salah satu dampak dari pandemi COVID-19, dan *shipper* merupakan salah satu pihak yang paling dirugikan dari dampak ini.

2 November 2021

Bagi pengguna jasa pengiriman atau *shipper*, mereka dikondisikan untuk berani membayar berapa saja asalkan kontainer mereka bisa berlayar dari Asia ke Eropa dan Amerika oleh *carrier* atau jasa pengirim.

2 November 2021

Dikabarkan bahwa tarif freight jangka pendek dari Cina ke Eropa Utara telah menembus angka di $20,000 per kontainer berukuran 40 kaki. Sementara itu carrier mengutip tarif hingga mencapai $25,000 ke perairan barat Amerika.

2 November 2021

Dilaporkan bahwa telah terjadi peningkatan tarif freight yang signifikan untuk kontainer ekspor dari pelabuhan Shanghai di minggu ke 23.

6 November 2021

Saut Gurning selaku pengamat kemaritiman dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), mengatakan bahwa biaya pelayaran kontainer hanya merupakan bagian kecil saja dari logistik

14 Januari 2022

Gangguan virus Corona diketahui masih terus berlanjut di Ningbo China. Hal ini tentunya cukup merugikan mengingat Ningbo merupakan salah satu pelabuhan peti kemas terbesar ketiga di dunia.

21 Januari 2022

Kabar mengenai mahalnya tarif dasar ongkos pengiriman melalui jalur laut, atau yang juga kita kenal dengan istilah freight ocean, dinilai memberatkan.

5 April 2022

Kenaikan biaya logistik peti kemas itu akan dialami negara-negara yang bergantung pada impor pangan dan energi yang masih besar.