Sentral berita, analisis dan data logistik di Indonesia

DP World umumkan penggunaan komersial pertama dari sistem penyimpanan peti kemasnya, Boxbay segera dilakukan di PNC Korea Selatan.

Sistem ini diharapkan menghemat ruang signifikan, memungkinkan operator terminal demi membangun pergudangan di samping tempat pengisian dan pembongkaran peti kemas.

DP World yang berbasis di Dubai telah umumkan bahwa penggunaan komersial pertama dari sistem penyimpanan peti kemasnya, Boxbay, akan segera dilakukan di fasilitas Pusan Newport Corp (PNC) di Korea Selatan.

Boxbay FZCO dikembangkan bersama dengan perusahaan logam dan teknologi Jerman, SMS group yang pada awalnya merancang sistem serupa demi bisa menangani gulungan logam dan menyempurnakannya untuk logistik pelabuhan.

Pengembangan versi logistik pelabuhan dimulai pada tahun 2018, dengan prototipe yang ada di pelabuhan Jebel Ali Dubai yang telah beroperasi selama lebih dari dua tahun, sebari menguji konsep penumpukan lapangan peti kemas yang otomatis dan ramah lingkungan.

Rekan perancang, Patrick Bohl dari DPW mengatakan kepada The Loadstar bahwa: "Saya membayangkan sistem ini seperti sebuah perpustakaan dengan buku-buku yang beratnya mencapai 35 ton."

Bohl menjelaskan dengan buku-buku yang ditumpuk secara vertikal, Anda tidak perlu mengangkatnya demi bisa mencapai bagian bawah tumpukan. BoxBay bekerja dengan prinsip yang sama, dengan setiap kotak ditumpuk di teluk individu dan derek susun, dua di setiap baris struktur bisa mengambil wadah apa pun tanpa harus melakukan beberapa gerakan.

Pada dasarnya, Box Bay ini merupakan salah satu struktur baja dengan derek susun yang berjalan di antara deretan teluk kontainer, mirip dengan unit penyimpanan yang ada di dalam gudang. Namun, karena rangka baja menahan kotak-kotak tersebut, daripada menumpuk kontainer di atas satu sama lain, sistem penyimpanan bisa jauh lebih tinggi, sehingga ini akan meningkatkan kepadatan halaman.

Menurut Bohl, lapangan konvensional, yang telah dioperasikan dengan derek karet (rubber tyred gantry/RTG) bisa menampung 750 teu/ha, tetapi Boxbay bisa melipatgandakannya menjadi 3.000 teu/ha.

Sistem ini juga sepenuhnya otomatis, dengan truk yang telah beroperasi di sisi laut terminal diuji sebagai kendaraan yang sepenuhnya otomatis dengan kemampuan Lidar yang memungkinkan sistem langsung melihat apa yang ada di depan truk dan mengambil tindakan yang tepat.

Boxbay tertutup sehingga tahan cuaca dan memiliki panel surya yang dipasang di atap yang menyediakan sebagian energi untuk terminal listrik sepenuhnya mencakup sekitar 10% slot kontainer dengan soket untuk kontainer pendingin. Bukan hanya itu, kelongsong hijau akan mengurangi polusi karbon dan membantu mengelola suhu di dalam struktur.

Sistem ini juga diharapkan bisa menghemat ruang yang signifikan, memungkinkan operator terminal demi membangun pergudangan yang ada di samping tempat pengisian dan pembongkaran peti kemas dan layanan lainnya bisa dilakukan, dengan kotak yang dikirim langsung dari kapal ke gudang dengan sistem otomatis.

Sementara DP World juga akan meluncurkan sistem di PNC, mereka juga berencana untuk bisa membangun Boxbay di Terminal 4 Jebel Ali.